Hisense AVWT-190HKSSX Наружный блок
Отличительные особенности Full DC Inverter VRF-Систем Hisrnse
Новое поколение наружных блоков представлено серией S с большой производительностью базового блока модульной системы – до 28 НР (80кВт). Суммарная холодопроизводительность подключенных внутренних блоков может достигать величины в 416 кВт. Благодаря мощным блокам появляется возможность использовать меньшее количество блоков по сравнению с предыдущими сериями. При этом система будет стоить дешевле за счет меньшего количества коммуникаций, более простой и быстрый монтаж, а также пуско-наладку. Наружный блоки системы при этом имеют меньший вес и компактные габариты.
Использование современных инверторных компрессоров Mitsubishi Electric с технологией Enhanced Vapor Injection расширяет температурные границы работы наружных блоков до -25°С в режиме нагрева. Помимо работы в переходный период, у пользователей, появляется дополнительный источник теплоты в зимний период в суровых климатических условиях России.
Специально разработанный новый теплообменник с модернизированным оребрением увеличить теплопередачу и энергоэффективность системы в целом. В блоках большой мощности используются вентиляторы с рабочим колесом диаметром 644мм, что повышает теплосъем, увеличивает энергоэффективность, а также снижение уровня шума. Обеспечивают оптимальное распределение воздушных потоков улучшенные инверторные приводы вентиляторов со статическим напором до 110Па.
Для наружных блоков серии S применяется конструкция из двух отсеков – механического и электрического. Это упрощает ремонт и техническое обслуживание. Модульная конструкция электрического отсека уменьшает взаимные помехи, улучшает отвод тепла и повышает стабильность работы всей системы.
Особенности:
- Мощные блоки – до 80кВт
- FULL DC inverter
- Спиральные DC-инветорные компрессоры Mitsubishi Electric
- Расширенный диапазон работы на тепло: до -25°С
- Плавное регулирование производительности - вентиляторы с DC-двигателями
- Увеличенный статический напор до 110Па
- До 4-x наружных блоков в единой системе
- Авторестарт
- Ротация и резервирование
- Двухступенчатое переохлаждение
- Двойная система сепарации масла (при объединение не требуются между блоками масловыравнивающие трубы)
- Протяженная трасса
- Ночной режим